一、项目背景
高速路桥是国家重要的交通运输基础设施,其安全和可靠性对国家经济和人民生活直观重要,随着高速公路的日益发展,一些结构问题及风险开始浮现。例如长期的运营和恶劣的气象条件可能导致路基的变形、沉降及开裂,为保障高速公路的结构安全,政府和相关管理部门需要及时了解结构物的健康状态,因此利用现有物联传感技术进行有效监测。
二、系统架构
南京某公司就高速公路频繁出现的裂缝扩张及振动安全问题协同我司提供的裂缝计和高频振动监测传感器共同完成此项监测方案。
本系统为软硬件结合一体化部署,系统整体由大容量太阳能电池进行供电,确保两周不间断运行,系统分为静态数据采集系统和动态数据采集系统;
动态数据采集系统:由高频振动监测传感器与动态数据采集器组成,传感器实时监测车辆经过某固定点位时产生的振动位移、加速度并以20Hz高频记录至动态数据采集网关,最后通过高速公路结构安全监测平台对数据二次分析,保留有效数据,若数据产生异常则联动摄像头快速拍摄视频记录,以便对问题进行追根溯源。
静态数据采集系统:由裂缝计、温湿度传感器及噪声传感器共同组建而成,定时定点监测高速公路现有裂缝扩张情况及环境状态,将数据保存至静态数据采集网关一同上传至高速公路结构安全监测平台做数据统计分析。
三、硬件配置
MTB46-4-2A 测控终端是集数据智能采集、协议转换、4G 无线通信、数据处理转发、本地存储等功能于一体的高性能测控装置,可以直接接入各种传感器、标准变送器信号、仪表等输出的模拟信号、电平信号、干触点等。为生产制造业、智慧城市、气象环保、农业水利等行业提供设备物联、设备数据分析、设备运维等服务。
网关配置 | 数据采集仪MTB4642A | |
联网方式 | 4G全网通 | |
传输协议 | TCP、MQTT | |
串口 | 1 路 RS485 接口,内置 15KV ESD | |
保护标准 | 3 线(A,B,GND) | |
串口速率 | 1200~38400bps | |
I/O 口 | 2 路 DI(湿接点 5~24V);2 路 DO(AC250V/5A、DC30V/5A)、2 路 AI(精 确度:优于 0.1%) | |
指示灯 | 具有电源、通信及设备在线运行指示灯 | |
天线接口 | 标准 SMA 阴头天线接口,特性阻抗 50 欧 | |
SIM 卡接口 | 标准抽屉式用户卡接口,支持 1.8V/3VSIM 卡,内置 15KV ESD 保 |
四、系统功能
角色权限管理:支持多级角色管理,多级报警规则配置,领导、管理、运维配置不同等级的报警推送信息;
多项目管理:支持同一个账号管理多个监测项目点,方便管理;
实时显示:支持建筑的倾斜、位移、沉降、墙体裂缝等状态实时在线监测,异常推送消息通知;
数据分析:支持倾角、沉降、裂缝的时段数据分析折线统计展示;
告警管理:数据越限告警,通过系统平台、微信、短信、报警器等方式通知对应管理人员、运维人员。根据预警等级,采取不同的报警方式,结合相关责任单位及时采取紧急预案措施,疏散人群,及时转移,减少事故灾害发生;
数字大屏展示:支持数字大屏展示,矢量图展示各个传感器的位置分布;倾斜、沉降、裂缝实时数据及状态显示;异常消息大屏消息提醒;设备在线量实时统计;曲线分析各区域房屋的健康状况;
五、解决痛点
该系统通过4g传输方式减少了路桥范围内施工成本,并做到反应迅速,采集及时。设备采用高精度裂缝计和静力水准仪,平台端可自定义报警阈值,并联动相关责任人进行报警信息推送,解决了桥梁结构变化无法及时查看,传统巡检周期长等诸多弊端,并能够将结构数据形成报表,便于后续维护监管,同时能对接各部门监管平台。
六、现场图片